O prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, e o conselheiro Fábio Camargo se reuniram nesta quarta-feira (11), na sede do Tribunal de Contas do Estado do Paraná (TCE-PR), para discutir o imbróglio em torno da licitação do transporte coletivo da capital.
Embora as partes tenham classificado o encontro como uma conversa de cordialidade, a pauta central teve como objetivo buscar caminhos para destravar o processo. Segundo a fonte, a falta de resolução sobre a licitação poderá causar sérios danos à sociedade.
Motivos da suspensão judicial
Atualmente, a licitação conduzida pela Urbanização de Curitiba S/A (Urbs) está paralisada por medidas liminares emitidas tanto no TCE-PR quanto no Tribunal de Justiça do Paraná (TJPR). As decisões suspendem o andamento até que sejam esclarecidos questionamentos sobre a sobreposição de serviços e os custos com a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep).
Além disso, há indícios apontados de que o processo licitatório não está completo. Empresas de transporte solicitaram a suspensão ao alegar a ausência de um estudo de vantajosidade, documento que indicaria a opção mais vantajosa para os cofres públicos antes da continuidade da concorrência.
Estrutura e regras da concessão
De acordo com informações da Urbs, a licitação refere-se à outorga da concessão para exploração, operação e manutenção do sistema de transporte coletivo de passageiros da cidade. O modelo prevê a divisão da operação em cinco lotes distintos para os licitantes que apresentarem a proposta mais vantajosa conforme o edital.
O cronograma inicial estipulava a entrega de propostas para o dia 17 de novembro de 2026, com a Sessão Pública de Leilão marcada para o dia 26 de novembro de 2026, na sede da B3, em São Paulo. O processo também passou por consulta pública entre 19 de setembro e 17 de novembro de 2025, além de duas audiências públicas realizadas no Centro de Eventos IMAP Barigui em outubro de 2025 para apresentação dos estudos e coleta de contribuições.
