A companhia britânica E-Motiv Shift Systems vai exibir na feira EICMA 2026, em Milão, um inovador prototipo de moto elétrica equipado com câmbio de duas marchas que realiza trocas sem interromper a entrega de potência. A tecnologia foi desenhada para elevar a aceleração e a eficiência do motor, unindo uma primeira marcha focada em força e uma segunda voltada a velocidades elevadas.

Parceria e financiamento público

Batizado de Demo 1, o projeto obteve um aporte de £ 1 milhão do governo britânico. O desenvolvimento conta com a colaboração da fabricante BSA, da Envisage Group, da Universidade de Bath e do instituto IAAPS.

Como opera o novo sistema de transmissão

Enquanto a grande maioria dos veículos de duas rodas movidos a bateria emprega apenas uma única relação por conta da ampla faixa de atuação dos motores elétricos, a nova máquina adota uma estratégia diferente. A primeira marcha acelera a saída, ao passo que a segunda assegura o rendimento em cruzeiro.

O grande avanço técnico está na troca contínua, que elimina a tradicional oscilação de força percebida nos engates convencionais. Esse sistema tem raízes em inovações do automobilismo que já equiparam a equipe Aprilia Racing na MotoGP, adaptadas agora para o universo elétrico.

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Cronograma de testes e lançamento

O protótipo segue em fase de construção com previsão de conclusão para janeiro de 2027, momento em que os testes práticos devem ser iniciados. Antes disso, a novidade será revelada publicamente no evento italiano que ocorre entre 3 e 8 de novembro.